Mis guantes y sus cinco temporadas

Estos son mis guantes Apinestars los cuales tengo desde hace cinco temporadas y con mas 5000km kílómetros los cuales se merecen la jubilación y con los que tantas alegrías he tendido.
Estos los guardaré de recuerdo para cuando deje el deporte en activo tenerlos junto a mis trofeos y recordar tantas experiencias vividas y victorias ya que nuca hay derrotas siempre me llevo a algún amigo o lección para la vida.

5000 Followers !! 5000 Gracias !!

Cuando abrí mi cuenta de twitter pensé que seguiría a personas interesantes y que sería un buen medio para poder ir contando mis evoluciones, carreras, victorias y derrotas en el kárting y con todo lo relacionado con el deporte ya que es un medio que me apasiona, pero nunca pude imaginar llegar a tener cinco mil seguidores.

Quiero dar las gracias a todos los que me apoyáis tanto en las redes sociales como en los circuitos y fuera de estos también.

Entrevista para Que traes con Magan

Me quedé muy sorprendido cuando recibí la llamada desde México para pedirme una entrevista, y es que el que te conozcan fuera de España es un honor.Evidentemente les dije que si y aquí os dejo la entrevista para Que Traes realizada en el Kárting Ángel Burgueño.

REUNIÓN DEL KARTING RIVAS RÁCING

El pasado viernes tuvimos la reunión de equipo el Kárting Rivas Rácing, en el cual estaré integrado como piloto junto a mis compañeros Jaime Gómez. Ismael  Álvarez, Mario Álvarez, Jose Luis Lopez, Rafa Torres, Alberto Gonzalez y David Serrano.
Con este equipo disputaremos las 24h Karpetanas este fin de semana en La Higuera (Segovia) una carrera que promete ser dura física y mentalmente.
Pudimos verificar la estrategia a seguir y todos los detalles que nos quedaban pendientes en MotorB aunque no pudieron asistir ni Jaime ni Davod lo pasamos muy bien a pesar de estar concentrados en los detalles de este fin de semana, pero si nos dejan nos quedamos hablando de carreras hasta el amanecer. Un placer compartir equipo con todos vosotros!! el objetivo número uno ya está cumplido, hacer un equipo con el lema del SST que es TEAM SPIRIT !!

MUCHAS BATALLAS EN MIS BOTAS

Tres temporadas y casi 3000km llevan mis Alpinestars en competición, con muchas victorias, vueltas rápidas, poles, carreras de velocidad y resistencia y mucho mucho esfuerzo encima, pero demostrando que que se pueden conseguir objetivos a base de intentar superarse así mismo, por muchas adversidades que te ponga la vida y espero hacer unos cuantos kilómetros más dando guerra.

CAMPEÓN SKARTS EN KÁRTING ÁNGEL BURGUEÑO

Ayer disputé la cuarta carrera del Skarts tras no poder disputar la tercera prueba por problemas de calendario y la dificultad de disputar tres campeonatos regulares de la presente temporada, no obstante llegaba tercero en la general a esta prueba.
Esta carrera se disputó bajo el sol donde estuvimos en los cronos Carlos y yo cogiéndonos el rebufo ya que para no molestarnos me dejé pasar, aunque enseguida le volvía a recuperar el hueco que dejaba en algunas vueltas, haciendo lo que se denomina 'la goma', aunque en las últimas vueltas decidí adelantarle y rodar yo en cabeza para tener unas vueltas limpias. Finalmente conseguí hacer la pole siendo este tiempo a la postre el mejor tiempo del campeonato, aunque por la parrilla invertida esto me haría salir último de la primera carrera.

La primera carrera fue bastante difícil ya que tenía que remontar las máximas posiciones posibles y conseguí remontar del último al séptimo pero en la penúltima curva de la última vuelta conseguí hacer un interior y pasar sexto por meta.
Ya en la segunda carrera también con parrilla invertida conseguí ponerme primero en pocas vueltas abriendo un hueco que tuve que gestionar ya que Carlos venía remontando aunque en los tiempos mis cronos eran ligeramente mas rápidos pero finalmente conseguí llevarme la victoria de esta segunda carrera.

Tras la suma de puntos de las tres magas conseguí llevarme la victoria a de este Gp y consigo unos buenos puntos de cara a la general y me sirve de mini entreno para el siguiente reto que serán las 24h de Kartpenatia, ahora toca descansar para estar listo este fin de semana con mis compañeros del Kárting Rácing Rivas, aunque algunas gestiones relacionadas con este deporte no me dejarán parar.

Ahora a aportar todo lo que pueda en las 24h Karpetanas intentado aportar mi experiencia como ganador carreras de resistencia como las WKC,SKC, 3h y 12h de Los Santos de la Humosa con el equipazo que ganamos, el Speed Shark Team

KARTING RIVAS RÁCING EN LAS 24h KARPETANAS

Hoy puedo hacer oficial mi participación en las  24 Horas Kartpetanas con el equipo oficial KARTING RIVAS RACING junto a mis compañeros Ismael Alvarez, Jaime Gómez, Jose Luis López, Rafa Torres Alberto Gonzalez, Mario Álvarez Celestino y David Serrano.
En esta carrera procuraré a aportar mi experiencia obtenida en múltiples carreras de resistencia a este equipo, aunque el máximo valor lo tenemos con Ismael Álvarez que será nuestro capitán que ya disputó las anterior carrera de 24h disputada en el circuito Segoviano de la Higuera.
Debido al lastre que va todo ubicado en un lateral las inercias en curva me perjudicarán al igual que al resto de pilotos ligeros ya que este lastre no está compensado, pero debido al gran pilotaje de mis compañeros y a la estrategia diseñada por Jaime Gómez e Ismael Álvarez seguro que haremos un buen papel y lo más importante es que lo pasaremos muy bien siendo esta una experiencia única que hay que vivir.

Desde estas lineas quiero agradecer en nombre de mi equipo el patrocinio de Kárting Rivas para este evento por lo que estoy seguro que mis compañeros no sólo lo harán bien dentro si no que fuera de la pista serán un ejemplo. Ya sólo nos queda realizar una reunión para ultimar los detalles y los entrenos libres el día antes de la carrera para coger el feeling a un kart con chásis de competición, un motor que ronda los 17cv y con una velocidad máxima estimada de 110km/h, todo ello desconocido para nosotros.
Gracias a mis compañeros por confiar en mi y a Karting Rivas por el patrocinio.

RECORD DE PISTA EN JARAKART

En Semana Santa no tenía previsto pisar ningún circuito pero al ver el circuito de Jarakart en Cazalegas (Toledo), me picó el gusanillo y no pude evitar enfundarme el mono que llevaba en el coche. Tras indicarme en el circuito que tenían una variante nueva para el 4T y que es usada para competición, decidí probarlo. Bajo un calor abrasador y tras cogerle la trazada buena a la penúltima curva conseguí hacer unos cronos muy constantes, algo muy bueno para la carrera de las 24h Karpetanas. Tras ver los tiempos resulta que marqué un 33.25sg como mejor registro, lo que sería record del circuito en esta variante.

Tras descansar un poco de estos exigentes Egarakarts, los mecánicos del circuito me invitaron a realizar una carrera con ellos con salida y semáforo.Saliendo tercero en la primera curva ya estaba primero y poco a poco sacando ventaja a mis perseguidores, cuando tuve un pinchazo y paramos para cambiar de kart. Tras salir de boxes salía segundo y me tocaba sufrir en una pista en la que comprobé lo difícil que es adelantar a alguien que conoce bien el trazado, por lo que estuve unas vueltas buscando el hueco y estudiando es sitio donde ponerme en cabeza. A falta de tres vueltas conseguí ponerme en cabeza hasta la bandera a cuadros.
Tras descansar un poco fuimos a por las hojas de los crono y mi sorpresa fue que volví a bajar mi crono y marqué un nuevo record del circuito 33.93sg.
Me queda una larga temporada muchas carreras seguidas por lo que ya no quise forzarme más y e fui mas que contento con estos cronos

SANCIONADO EN EL KRT TRAS UNA CARRERA DE INFARTO

Como nadie es perfecto me acaba de caer mi primera sanción en ek KRT que puede ser justa, aunque no la comparto pero la acato

La sanción indica:

Apoyarse sobre un compañero para adelantar en curva (1 puesto) 

Con este video (min 4:30) se ve que tengo el interior ganado y que el piloto del kart 15 entra pasado golpenado al kart 2, por lo tanto por este coche acaba rebotando contra mi, posteriormente me voy a la derecha para no obstante dejarle espacio en pista al kart 15.

Se me indica que se ha revisado varias veces desde distintas cámaras y que el kart 15 entra bien al ser yo el que entra pasado.

Yo al tener un kart realmente lento mi única opción era apurar las frenadas e intentar hacer las curvas por dentro para defender posición pero sin entrar colado ni pasado de frenada.

A la espera de poder ver dichos videos ya que no tuve la ocasión de verlos en ningún sitio, acato la decisión del la organización del KRT, aunque me gusraía ver los videos para no volver a cometer el error por el cual se me sanciona

No obstante se me indica que con este video es suficiente para ser sancionado

Es por ello que quiero que veáis tanto las cosas que hago bien como las que en este caso según la organización hago mal.

Os invito a ver el video completo a la espera del resto de videos si finalmente se cuelgan en you tube u otro soporte