jueves, 25 de septiembre de 2014

3h XVll Santos de la Humosa





El pasado 21 de septiembre disputé las XVll 3h de Resistencia de Los Santos de la Humosa con el Kárting Rivas Rácing y pude compartir escudería y kart con Enrique Checa y Jorge Suárez. Nuestro objetivo era pisar el podio y casi lo logramos ya que cada piloto pusimos lo mejor de cada uno, mientras Jorge Suárez pondría su rapidez y experiencia en campeonatos como la Rotax, Enrique pondría toda la ilusión de competir en carreras de este tipo y aunque este es sólo su primer año ya está demostrando que va a ser de los mejores del kárting 4T, por otro lado yo les aportaría la experiencia en estas carreras.



Comenzamos con el pesaje y debido a la media nos lastraron con 10kg así que habría que acostumbrarse a la conducción con este peso.
El el sorteo nos tocó el kart 10 que sería la posición en la que saldríamos y pasamos a los entrenos cronometrados en los que nuestro mejor tiempo nos situaría séptimos a mas de un segundo del equipo más rápido evidenciando así las grandes diferencias que marcan algunos karts tras varias resistencias ya disputadas




La salida tipo Le Mans la hizo Jorge debido a su gran experiencia en competiciones y kilómetros acumulados durante años en un kart, y tras salir en décima posición fue remontando hasta llegar a colocarnos en segunda plaza pero poco a poco perdimos posiciones debido a la falta de potencia de nuestro kart y una lucha con un piloto que nos hizo trompear, el resultado de todo esto fue una sanción para dicho piloto y otra para nuestro equipo con la consiguiente pérdida de posiciones, por lo cual la estrategia la deberíamos de cambiar y decidí salir yo en el segundo turno para darlo todo y poder remontar ya que Jorge entró a la hora de carrera en quinta posición para dejarme a mi remontar, pero los 10sg de penalización nos hacían caer hasta la onceava posición que es como salí a pista. Comencé la segunda de carrera intentado remontar posiciones y poco a poco conseguí remontar hasta la tercera plaza, algo que no me acababa de creer pero desde el muro era lo que me indicaban y era cierto. En pista conseguí adelantar a dos de los pilotos mas fuertes de los mejores equipos pero al entrar a repostar perdí esas posiciones por lo que tras recibir una inexplicable penalización de 7sg por entrar rápido a repostar (cosa que ningún miembro de mi equipo entendía) tuve que luchar de nuevo para recuperarlas. LLegaba el último turno y este fue para Enrique al que le dejé el kart en tercera posición y aunque su ritmo era bueno finalmente fuimos perdiendo posiciones y acabamos fuera del podio, aunque a Enrique se le vio con mucha calidad siguiendo al piloto que nos adelantó hasta que colaron pilotos doblados entre ambos y ya fue imposible recuperar la tercera plaza.



Aunque en esta ocasión tuviéramos que correr en equipos distintos Alejandro Pendás Antonio Fajardo y Jaime Gómez representaron los colores del SSTEAM y fue un placer compartir pista con Jaime ya que coincidimos en el segundo turno de conducción.

Reto cubo de agua helada en favor de ELA




Tras la nominación para el reto del cubo de agua fría ‪#‎icebucketchallengue‬ y colaborar en esta causa sobre una terrible enfermedad como es la ELA por parte de David Serrano lo primero que hice es hacer la donación a: https://www.facebook.com/Asociacion.ELA en la cuenta es0920381923156200003135 que es lo más importante ya que en españa son más de 3000 las personas afectadas por esta terrible enfermedad pero aunque sólo fuera una persona mercería la pena luchar por ella. 
Posteriormente en el Karting Rivas nominé a tres pilotos de tres circuitos como han sido Angel Burgueño de Karting Angel Burgueño , Lucas Guerrero de Kartodromo Valencia y a Juan Jose Buquerin Gonzalez de Karting Cabanillas para de esta manera se extienda al mundillo de los pilotos y de los circuitos




24 horas Open Kart Ciudad de los Califas

Cada vez queda menos para las 24 horas Open Kart Ciudad de los Califas en el Circuito de Villafranca y quiero dar las gracias a los patrocinadores de nuestro equipo el TBF RACING KRT SST, así como a su integrantes Alberto Gonzalez Ruben Gonzalez, Eugenio García, Hector Albertos, Roberto C. Gon Ga , Angel Laserna y David Serrano los cuales me ofrecieron competir junto a ellos ya que no tenía en mente participar en esta prueba.
Es por ello que intentaré dar lo mejor de mi para que los objetivos los podamos cumplir que son 1º Pasarlo muy bien teniendo un ambiente inmejorable compartiendo estructura con grandes pilotos y 2º Hacer un buen resultado ya que nuestro objetivo es el podio pero si este no puede ser la experiencia habrá valido igualmente la pena.

Resistencia en Carlos Sainz Center

El 19 de septiembre  de resistencia en Carlos Sainz Center como entrenamiento para las 24h de Córdoba en un trazado completo e inverso en el que nunca había rodado así que para dar lo mejor de mi para mi equipo el Karting Rivas Rácing hice una entreno previo el cual se dio muy bien ya que para ser un trazado nuevo para mi, por ser completo en invertido estuve rodando a rueda de los mejores.


El objetivolo teníamos muy claro Félix, Enrique,Miguel y yo ,este era pasarlo bien pero dar guerra a los conocedores de la pista a pesar de tener en nuestro equipo dos pilotos de mas de 90kg frente a equipos con integrantes de menor peso



Para los cronos me dejaron la responsabilidad de salir último, algo que para bien o para mal es algo a lo que me están acostumbrando y dejándome la responsabilidad que acarrea, no obstante conseguí para mi equipo la cuarta plaza en la parrilla algo increíble!!

Nuestro objetivo en carrera era estar entre las posiciones cuarta y sexta.Salió Miguel con parrilla lanzada y estuvo tapando huecos de forma extraordinaria hasta que le dejaron empotrado en los protex, como ningún comisario vio nada lo único que ocurrió es que una vez rescatado ya éramos últimos, pero no nos íbamos a rendir a pesar de que a Miguel inexplicablemente le sacaran bandera azul para dejarse adelantar por otro piloto más rápido (y no estábamos siendo doblados) ya que al parecer eramos un estorbo para dicho equipo en su remontada tras un accidente en las primeras vueltas de este el cual partía desde la primera posición y en el accidente se quedó último.
Luego era el turno de Félix que remontó posiciones aunque penalizado por su peso en comparación con otros pilotos demostró ir fino.Posteriormente Enrique imprimía su velocidad pero tapado por pilotos en un circuito en el que a penas se puede adelantar de forma limpia no podía progresar todo lo que su ritmo le permitía y además fue sancionado por un toque con otro piloto en una acción en la que creemos que no tuvo la culpa, habiendo pilotos empotrados contra los protex y en dichas acciones no hubo penalizaciones.Finalmente fue mi turno pero apenas luché con dos pilotos para acabar en una séptima posición que nos supo a poco

Campeón GP7 KRT Correcaminos (Recas)

Tras llegar líder del KRT a falta de dos pruebas puntuables debía hacer un buen resultado para intentar estar en el podio a final de temporada así lo intentaría hacer lo mejor posible





Tras ganar mi semifinal y la final conseguí salir líder del KRT


La victoria bañado en cava en lo más alto de podio se saborea mejor después de una temporada muy intensa y como siempre huyen y me dejan sólo


Ahora toca preparar el CKRC y la recta final de la temporada

Preparando las 24h de resistencia de Villafranca

Listas las anotaciones realizadas tras la primera toma de contacto en el circuito Karting Villafranca para mis compañeros de las 24h Ciudad de los Califas

Toma de contacto en Kárting Villafranca

Preparado para tener una primera toma de contacto en el Kárting Villafranca



Una vez preparado es momento de aprender el trazado del Karting Villafranca, grip y sensaciones




Tras rodar, hay que estudiar el circuito para ver donde se puede mejorar comenzar a tomar riesgos


Las últimas tandas ya tienen más pinta de estar en modo carrera pero probando trazadas, estudiando las zonas donde se pueden atacar las curvas y posibles puntos de adelantamiento



Tras un día de mucho calor y con uno entrenos muy satisfactorios es hora de volver a casa para ir meditando lo aprendido en esta gran pista poder procesar las trazadas y puntos donde se puede sacar los tiempos a este trazado con una cuerda de 1256 metros

Entrenamiento constante

A pesar de estar de vacaciones y ser el momento de relajarse yo soy de los que piensan que hay que ser muy constante en los entrenos dentro y fuera de la pista.Si es que quieres resultados tienes que buscarlos ya que nadie te va a regalar nada



Resistencia en Los Santos

Tocaba representar esta vez los colores del Kárting Rivas en Los Santos de la Humosa y a pesar de tener uno de los peores karts de la parrilla ya que no tenía agarre y nos adelantaban el resto de pilotos en las largas rectas de este circuito madrileño hicimos un gran papel y esto le sirvió a Enrique Checa para ir cogiendo mas experiencia en carreras de este tipo

Dia de trabajo en Kárting Rivas

Tras una jornada intensa para realizar un trabajo en Kárting Rivas




Sólo puedo decir que es un placer trabajar un domingo en un sitio como este y con este equipo, eso si, las cosas bien realizadas tienen su planificación.



Muy satisfecho con el trabajo realizado 

En La Ventana Natural de Guadalajara

Poniéndome en manos @laventanatural y con un plan de entrenamiento, sigo quemando grasas y ganando músculo de cara a la segunda mitad de la temporada

12h de Los Santos de la Humosa


Después de un año volvíamos a las 12h de Los Santos como actules campeones del 2013 y con las ganas de hacer un podio ya que estábamos al 100% todos los integrantes del Speee Shark Team en esta carrera.
El sorteo no comenzó muy bien ya que por quinta vez consecutiva nos tocó el kart 8, un kart perezoso con el que no hemos podido pasar de la tercera plaza en las anteriores carreras de 3h de resistencia 
Tras 30min de entrenos libres Ismael conseguía el segundo mejor crono en las 12h de Karting Santos aunque no nos gustaba ni la aceleración ni los frenos del kart 8,pero Ismael saca unos tiempazos alucinantes con cualquier kart 


Teníamos que hacer una estrategia agresiva e inteligente y gracias a Antonio Fajardo pasamos de salir octavos a cuartos y haciendo todos piña y dándolo todo tanto en pista como en el muro no nos íbamos a rendir hasta la bandera a cuadros a pesar de llevar una vuelta perdida

Tras haberlo todo en cada turno mis compañeros era el momento de estar preparado para dar el relevo a Alejandro


Tras mas de 11h de carrera me tocaba llevar el kart a meta en P3 tras el gran trabajo de mis compañeros con una cómoda ventaja de 30 segundos con el cuarto, por lo que me quedaban 45min para gestionar esa ventaja con la cabeza fría mientras caía el sol,se hacía de noche y el agarre en pista no era ya tan bueno


Finalmente subimos al podio de las 12h @KartingSantos gracias mis compañeros Jaime Gómez Ismael Álvarez Benítez Speedy Pendas y Antonio Fajardo que con su gran labor en mi cuarta tanda me lo pusieron en bandeja para que sólo tuviera que hacer mi trabajo en las carreras de resistencia acabando estas con la gran responsabilidad que conlleva.


Gracias por confiar en mi.Gracias equipo por este grandísimo resultado!! Un año más tarde un nuevo seflie, un nuevo podio !!!


Os espero en un año en este podio y TEAM SPIRIT !!