Campeón y Pole en la Cepsa Endurance Series

Este domingo se disputó la tercera prueba de la Cepsa Endurance Series en el circuito madrileño Kárting Ángel Burgueño. La previsión del tiempo era de una probabilidad de un 90% de lluvia durante la carrera por lo que había que ir preparado para una carrera en agua.
Tras el briefing comenzó a llover por lo que me coloqué el mono de agua y la visera transparente en mi casco LS2.
Al comienzo de los cronos la pista se había comenzado a secar por lo que había algunas zonas húmedas y era difícil buscar la buena trazada para ir rápido y no cometer fallos o trompos en una crono de cinco minutos. Finalmente conseguí mi tercera pole consecutiva en este campeonato.
La parrilla de salida esta copada en las cuatro primeras posiciones por pilotos del CKRC con Ivan Ibarra, Fco Jóse Fernádez y Eduardo Crispín
La carrera se presentaba dura con tanta igualdad mecánica, de pesos y con pilotos tan buenos y experimentados.
En la parrilla el cielo se abrió y salió el sol, pero ya no había tiempo de quitarme el mono de agua y podía llover en plena carrera así que salí con visera clara y mono de agua.
La salida fue limpia y pude abrir poco a poco un hueco de cuatro segundos que ampliaba a cinco y se volvía a quedar en cuatro de nuevo según iba adelantado a pilotos doblados y mis perseguidores lo mismo. Una carrera en la que los doblados pudieron jugar un papel fundamental en mi carrera pero puede buscar el momento adecuado para adelantarles sin correr excesivos riesgos. Finalmente fueron cuarenta y seis los adelantamientos que tuve que realizar.
En la recta final de la carrera ya estaba pasando demasiado calor con el mono de agua y a punto estuve de perder la concentración ya que esta carrera se disputó a cincuenta minutos y sesenta y cuatro vueltas, por lo que tuve que concentrarme para seguir manteniendo el ritmo.
A falta de unos diez minutos la ventaja aumentó hasta los ocho segundos, por lo que ya parecía todo controlado, pero en la última vuelta comenzó a llover y tenía a dos doblados justo delante mía por lo que se complicaba el final de la carrera, así que decidí bajar el ritmo para poder ganar la carrera con diez segundos de ventaja.
Quiero felicitar a Tony Albacete y Lucas Sáncez por el podio.

Tercera posición con una victoria y vuetla rápida en el GP4 del CKRC

Este fin de semana se disputaba la cuarta prueba puntuable del CKRC al que llegaba un poco justo de fuerzas tras unas pruebas médicas con is´topos radiactivos para comprobar el motivo de los dolores de mis lesiones, pero mi objetivo era como siempre el de dejarme la pies en el asfalto.
El trazado Kárting Cabanillas, uno de los más físicos y técnicos no sería el idóneo para mi esta vez por mi condición física y con el calor que hizo menos aún pero hay que luchar en todas las condiciones, por ello tocaba cargar pilas con Shark Energy.
Tras no haber podido conseguir una buena posición en los cronos me tocaría salir sexto, pero conseguí remontar todas estas posiciones para llegar primero a la meta, ganando la prefinal y llevarme la vuelta rápida.
La suma total de puntos metía de lleno en la final con una quinta posición de parrilla, esta carrera fue muy luchada en la que tras ganar posiciones, perder y volver a ganar llegué tercero a meta lo que medio los puntos suficientes para subir al cajón junto a Ismael y Mario que hicieron una gran carrera al igual que el resto de pilotos en una carrera de un nivel altísimo

Ahora necesito recuperarme para la siguiente batalla sobre el asfalto a la que no se si llegaré en perfectas condiciones, pero seguro que allí estaré

Esta temporada con Shark Energy, LS2 Heltmets & Trofesport

Un año mas desde que comencé a competir sobre las cuatro ruedas sigo recibiendo el cariño de muchos aficionados  a este deporte y de empresas que confían en mi a lo que les agradezco que estén a mi lado de una manera u otra

Como novedad esta temporada estaré patrocinado por la bebida energética Shark Energy con la que tendré mucha energía para poder completar esta temporada llena de competiciones y tal y como dicen, Saca la Bestia lo daré todo para que este tiburón nade a ras de asfalto lo más rápido posible. Esta bebida no sólo es de excelente calidad y sabor si no que el logo me encanta y me identifico al 100% ya que no en vano el nombre de mi equipo es Speed Shark Team, así que entre escualos se encuentra todo y me encanta

También un año más seguiré representado a LS2 Heltmets con el FF323 Arrow C, un casco con tencología de MotoGp y que equipan pilotos como Yonny Hernández, Loris Baz o Isdsac Viñales: Gracias a LS2 Heltmets los cuales han confiando en mi para seguir siendo su imagen en las cuatro ruedas llevaré a mi cabeza máxima seguridad y confort, llevando su lema Protecting Dreams a lo mas alto posible en cada carrera, entrenos o prueba que realice




Con Trofesport seguiré un año mas tras ocho temporadas en la que
juntos hemos visto la evolución de las carreras y de los modelos de trofeos y medallas, así que una temporada más estaré unido a ellos para intentar conseguir alguno de sus fantásticos trofeos en las competiciones

Así que no puedo más que darlo todo dentro y fuera de las pistas para agradecer todo el apoyo recibido de estos fantásticos patrocinadores

Carrefour no quiere clientes con movilidad reducida?

Todo esto empezó el dos de agosto del 2015 cuando en el parking privado de Carrefour de la calle Ríos Rosas 5 de Madrid, me encuentro que la plazas para P.M.R. (personas con movilidad reducida) se encuentran en la parte mas alejada de la entrada a la tienda.

Entendiendo que es un error les informo por twitter en @CRFresponde , donde creí que lo solucionarían y tras no recibir respuesta me dijeron tras volverles a preguntar que lo estaban revisando.

           

El 21/9/15 Tras ver que no hicieron nada, les pregunté a @CarrefourES por esta incidencia, sin recibir contestación alguna. Lo que hicieron desde @CRFresponde es preguntarme donde estaba la incidencia (en que tienda). Es decir que entiendo que se desentendieron de esto hasta que les volví a preguntar por ello

El 8/12/15 No sólo observo que todo sigue igual si no que hay unas chapas (uralita) que bloquean el aparcamiento a una de las plazas de P.M.R. y que obstaculizan la salida de emergenmcia y en caso de tener que ser usada y haber un coche aparcado no se podría utilizar, algo muy muy grave. Tras esto me contestan que lo vuelven a trasladar al departamento responsable, por lo que ya estas alturas entiendo que o bien les importa poco sus clientes con alguna discapacidad motora o todos sus clientes poniendo material de obra en la salida de emergencia

El 8/12/15 Les pongo un mensaje que decía así,: Vamos que no vais a hacer absolutamente nada verdad? y efectivamente no hicieron nada ni siquiera tuvieron la decencia de contestarme

Hoy 11/15/16 las cosas siguen igual y observo que detrás de la plaza (de P.M.R de la derecha hay otra por que si esta esta ocupada sería imposible poder aparcar aquí.

Les vuelvo a trasladar la incidencia sin respuesta alguna y entendiendo que es una franquicia pero Carrefour debería de tener alguna responsabilidad y si no tienen la intención de cambiar estas plazas de la parte mas alejada del parking a la entrada a la tienda podrían tener la decencia de decirlo.
Y yo me pregunto: le cuesta mucho unos botes de pintura, una brocha y un rodillo? o mejor aún, me pregunto: les cuesta mucho mas dar una respuesta coherente o simplemente una respuesta?

Lo único que siento a estas alturas es que me están tomando el pelo a mi a y al resto de personas que me preguntan si ya solucionaron esto y veo que desde @CarrefourES no contestan y que @CRFresponde lo único que hace es decir que pasarán la incidencia y cosas por el estilo esperando simplemente a que el cliente lo deje estar sin tomar cartas en el asunto.

La secuencia subrealista de la conversación la podéis ver en mi twitter @Jorge_sstream siguiendo el hilo del último tuit sobre este asunto

Es lamentable que ocurran estas cosas, así que pero solo espero dos cosas, o bien que admitan no van a mover dichas plazas de P.M.R. o que  cambien las plazas a la entrada de la tienda.