Este fin de semana fuimos invitados Antonio Fajardo y yo a participar en el desarrollo y ajuste de los SODI RX250 en el trazado Toledado de Fuensalida Kárting Barataria.
Tras haber ganado hace unos años el Trofeo Powerkart con la configuarión a 28cv ek Kortarr y haber rodado con estos karts en los trazados de Ocaña y Kartpetania con las ruedas de la marca DURO lo cual no parecía la mejor opción para estos karts de altas prestaciones, y la configuración a 22cv, era una incógnita el rendimiento de estos karts en una pista donde nunca habían rodado.
Tuvimos suerte ya que hacía unos días daban previsión de lluvia, pero aunque nublado el día fue perfecto. Pudimos ver el primer cambio importante, y es que tal y como nos dijeron las ruedas que íbamos a probar eran unas MOJO (de competición) y tras mi primera tanda pude comprobar el buen agarre que ofrecían.
Tras calentar un poco las ruedas y coger las referencias de las frenadas me dispuse a realizar unas vueltas buscando los límites de las ruedas sin buscar un buen crono.
Cada vuelta por mas que cruzaba el kart o tocaba los pianos el kart se comportaba a la perfección por lo que salí de esta tanda y de las demás encantado con su comporta miento
Tras esta prueba tan satisfactoria pudimos ver que debíamos de ajustar el desarrollo del kart, buscamos las presiones mas óptimas y algunos pequeños detalles que van a hacer en su conjunto un kart muy divertido con mucha potencia pero siendo esta progresiva.
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