Campeonato Kárting Cabanillas 2015 GP3 Trazado inverso (segunda carrera)

Campeonato Kárting Cabanillas 2015 GP3 (primera carrera)

Campoeón del GP3 Campenato Social Cabanillas y Record

Este fin de semana se disputó el Gp3 en el cual conseguí imponerme en los Libres. Para los cronos se me asignó el kart del piloto con peor registro pero conseguí hacer la pole que me daba un punto que a final de temporada puede ser muy valioso.
En la primera me conseguí distanciar unos dos segundos, pero en las últimas vueltas fui alcanzado por el segundo y tercer piloto.En un lance de carrera perdí la primera posición, pero en la última vuelta conseguí llegar a meta el primero con adelantamiento que valió una victoria.

La segunda carrera era con el trazado inverso, algo que me preocupaba ya que nunca había competido en este trazo de esta manera, por lo que se me antojaba como "un nuevo trazado".Tras salir con calma para no comer errores vi como abría hueco por lo que cada vez trazaba más rápido y con más confianza, por lo que conseguí ganar con una ventaja de 11segundos sobre el segundo clasificado y marcar el record del circuito invertido.

Tras las victorias conseguidas en el GP1,GP2 y el GP3 del Campeonato de Kárting Cabanillas me afianzo como líder siendo el más rápido en todos los libres, haciendo las tres poles y ganando las seis carreras hasta el momento celebradas ya que son dos carreras por GP.

Campeón CKRC GP6

El pasado domingo acudía al circuito madrileño Kárting Ángel Burgueño como segundo clasificado de la general, por lo que el objetivo era sumar los máximos puntos posibles.
Los cronos comenzaron con una lluvia fina pero poco a poco ser fue secando la pista para acabar en seco y pude acabar segundo en esta sesión.

La primera carrera empezaba ya con la noche cerrara y bajo la luz de los focos y se complicó un poco ya que a pesar de tener mas ritmo me costó una vuelta ponerme en cabeza para acabar ganando la carrera, lo que con la suma de puntos me hacía salir primero en parrilla de la segunda carrera.
La salida de la segunda carrera me lo tomé con precaución ya que la primera curva es un punto donde es probable que te golpeen y puedas perder muchas posiciones por lo que por lo que me adelantó el segundo piloto y tocaba una vez mas estudiarlo para intentar ganar la carrera, así que antes de finalizar la primera curva me puse en primera posición para poder ganar la carrera por delante de Mario que siempre estuvo al acecho y esperando mi fallo para poder adelantarme

Con esta victoria me coloco líder del CKRC a falta de dos carreras y estamos cinco pilotos con opciones de ganar el campeonato por lo que nos espera un final de temporada de infarto