Visita a la Fernando Alonso Collection

Ayer estuve el la Fernando Alonso Collection que sita en Paseo de la Castellana 214 y verdad es que todo comenzó muy bien pudiendo aparcar ya en la misma puerta (en la que sólo hay una plaza de minusválidos), después fui a taquilla y me dieron mi entrada gratis por lo que es mas que probable que vuelva ya que hice unas cuantas fotos pero quiero verlo todo con mas detenimiento.
El personal de la exposición muy amable la verdad me facilitaron una silla de ruedas ya que estaba bastante tocado para hacer el recorrido y de esta manera también me pude liberar de las dichosas muletas y poder hacer algunas fotos
La zona de los kart no es muy grande pero no está mal aunque los karts que son auténticos 100% están en mi opinión demasiado restaurados, lo suyo sería verlos en el estado original.
Se pueden ver todos los monoplazas expecto el ferrari 2013 que no está en la exposición. En algunos aspectos se nota que son maquetas, pero da igual ya que se puede apreciar todos los detalles como, alerones, difusores, etc.. pero sólo que han querido las fábricas que veamos como es lógico. También podemos ver desde un volante a las virutas de goma que desprenden los F11.
La verdad es que heché de de menos cosas mas interactivas aunque pude disfrutar de sonido del Renault R25 conducido en Monza por Alonso mientras disfrutaba viendo este motor.
El personal de la exposición muy amable la verdad me facilitaron una silla de ruedas ya que estaba bastante tocado para hacer el recorrido y de esta manera también me pude liberar de las dichosas muletas y poder hacer algunas fotos.
Para finalizar pasas por una tienda algo cara antes de salir donde si no recuerdo mal un catálogo de recuerdo de esta exposición cuesta 20€

Podio en la Copa Motor Pacífico Barataria con Antonio Fajardo

El pasado 1 de diciembre acudí al Kárting Barataria como piloto del Speed Shark Team Axcel a la la carrera de parejas junto a Antonio Fajardo para disputar la Copa Motor Pacífico en la categoría +160kg. Junto a nosotros acudía en representación del SpeedShark Team Spirit  Alejandro Pendás e Isamel Álvarez los cuales participaron en la categoría -160kg, siendo estos vencedores de una forma aplastante ganado las cuatro carreras.
Por otro lado en el sorteo Antonio y yo tuvimos una suerte regular, ya  que en en ambos nos tocó el mismo kart (el 1), esto nos condicionó bastante ya que aunque no tuvimos el peor kart de la parrilla pero tampoco tuvimos opciones de hacer mas que terceros en todas las mangas ya que este kart se quedaba clavado literalmente en las salidas por lo que después teníamos que remontar las posiciones perdidas luchando y subíéndonos por las paredes tal y como hizo Antonio. No obstante estoy muy orgulloso de nuestros tiempos ya que hicimos el mejor tiempo del día con el kart 1, incluso mejores registros que los equipos de la categoría de -160kg, lo que indica que no había donde sacar de ese motor y la tercera posición era lo máximo a lo que podíamos aspirar, tal y como vimos en la última manga en la que nos jugábamos el podio con Motor Imperial, compuesto de Jaime Gómez y Jorge Serrano.

Quiero felicitar al RX Pro Team que hicieron grandes carreras y que fueron justos vencedores de la categoría de +160kg y a mis compañeros del SpeedSharkTeam Spirit que estuvieron inconmensurables llevándoselo todo en -160kg.

Quiero dar las gracias a Kárting Barataria y a Motor Pacífico por hacer posible este campeonato en el que lo pasamos en grande como siempre y donde siempre es mas que agradable volver

4 Horas en Los Santos de la Humosa

El pasado 23 de noviembre se celebraron las 4h de Los Santos de la Humosa, en la cual los equipos podrían estar compuestos de equipos de entre 3 a 6 pilotos, estando los equipos favoritos compuestos de tres pilotos, pero en mi equipo el SpeedShark-Team decidimos ser valientes y ser cuatro, a pesar de tener que hacer un cambio mas.
Mis compañeros de estructura fueron Alejando de Santiesteban, Ismael Álvarez y Jonathan Romero, lo cuales hicieron un carrerón y como siempre lo pasé estupendamente viéndoles pilotar y volar sobre la pista.
A pesar de tener que hacer  una parada mas como indicaba antes no nos importaba, ya que íbamos con la idea de que Alex tuviera su primera experiencia en una carrera de resistencia, el cual lo hizo muy bien desde el principio,por lo que le felicito.
En cuanto a la posición de salida y el kart número ocho que se sorteaban no era malo, pero tampoco era de los mejores ya que a final de recta nos tocaba luchar y por aceleración también con los equipos de cabeza perdíamos tiempo, no obstante mis compañeros fueron muy rápidos y regulares.
En la salida no pintaban mal las cosas al estar octavos por sorteo y como viene siendo habitual el encargado de hacer la salida tipo Le Mans fue Jonathan el cual entre golpe y golpe se colocó cuarto a pesar de recibir colisiones y que le llegaron a de dejar parado. Después de una hora Alex rodaba muy constante doblando pilotos, para pasar al relevo de Ismael el cual rodaba como con un cohete en 1:05 constantes, hasta que recibió un golpe que le hizo trompear y le acarreó un golpe en la pierna con una herida por lo que tuvo que dar el relevo un poco antes de lo previsto por el equipo.
Ya la última hora la hice yo y para variar no quise rendirme y a pesar de estar muy lejos del tercer clasificado tiré desde mi primera vuelta recortando tiempo al tercer equipo, y aunque no fue suficiente y pasé cuarto bajo la bandera a cuadros, al menos se que más no pude hacer.

Con este equipo conseguimos ser el primer equipo compuesto de cuatro pilotos, quedando por delante de grandes equipos compuestos de tres corredores por lo que no puedo mas orgulloso de mis compañeros de box, de kart, de equipo y de grandes vivencias recuerdos!!!